উপাদান
উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম | ইস্পাত | মরিচা রোধক স্পাত |
শেষ করুন | পালিশ | Zine ধাতুপট্টাবৃত | পালিশ |
স্পেসিফিকেশন
কোড | আকার D | গ্র্যাপ রেঞ্জ e | দৈর্ঘ্য h | d +0.15 +০.০৫ | D -0.03 -0.2 | Dk +0.30 -0.30 | K +0.20 -0.20 | L +0.30 -0.3 | |
FM4B | FM4BR | M4 | ০.৫-২.০ | 12.0 | 6 | 6 | 9 | 0.8 | 17.3 |
FM5B | FM5BR | M4 | ০.৫-২.৫ | 13.0 | 7 | 7 | 10 | 1.0 | 19.5 |
FM6B | FM6BR | M6 | ০.৫-৩.০ | 17.0 | 9 | 9 | 13 | 1.5 | 23.5 |
FM8B | FM8BR | M8 | ০.৫-৩.৫ | 21.5 | 11 | 11 | 15 | 1.5 | 28.0 |
FM10B | FM10BR | M10 | ০.৫-৩.৫ | 26.0 | 13 | 13 | 17 | 1.8 | 34.3 |
আবেদন
স্টেইনলেস স্টিল রিভেট বাদামের মৌলিক ব্যবহার কার্বন স্টিল রিভেট বাদামের মতোই।যাইহোক, এটি প্রধানত লোডিং ক্ষমতার অ-কাঠামোগত বাহকগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন রেল বাস, হাইওয়ে বাস, জাহাজ এবং অন্যান্য প্রসাধন অংশ।উন্নত রিভেট নাট এয়ারক্রাফ্ট ট্রে নাটের চেয়ে ভালো।সুবিধা হল ওজন হালকা।রিভেটে ট্রে বাদাম ঠিক করার দরকার নেই।সাবস্ট্রেটের পিছনে কোন অপারেটিং স্পেস নেই।
স্টেইনলেস স্টিলের রিভেট বাদামটি খুব শক্তভাবে পেঁচানো ছিল এবং ইন্টারফেসটি মরিচা, যা বিচ্ছিন্ন করার জন্য উপযুক্ত নয়।যখন বাদাম স্ক্রু করা হয়, এটি আপনার হাত দিয়ে এটি মোচড় করার সুপারিশ করা হয়, একটি রেঞ্চ দিয়ে এটি মোচড় দিয়ে একটি বৃত্তে অর্ধেক বৃত্ত।গাড়ির টায়ার ইনস্টল করার সময়, স্ক্রুটি খুব শক্তভাবে বাঁকানো যাবে না, অন্যথায় স্ক্রুটি বিকৃত হতে পারে এবং স্থির প্রভাবকে প্রভাবিত করে।একই টায়ারে, প্রতিটি স্ক্রু ঢিলা হওয়ার মাত্রা অবশ্যই গড় হতে হবে এবং একা শক্ত করা যাবে না।অন্যথায়, এটি টায়ারের ড্রাইভিংকে প্রভাবিত করবে, এবং এটি তীব্র শক্তিতে অসমতার কারণে স্ক্রু ভেঙ্গে যেতে পারে।
স্টেইনলেস স্টিল রিভেটিং স্টিল রিভেট অবশ্যই বাইরে ইনস্টল করতে হবে, তবে অভ্যন্তরীণ জায়গাটি ছোট, রিভেটিং মেশিনের মাথাটি রিভেটে প্রবেশ করতে পারে না, অঙ্কুরোদগম এবং অন্যান্য পদ্ধতিগুলি শক্তির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না, তারপরে রিভেটিং এবং রিভেটিং সম্ভব নয়।
স্টেইনলেস স্টীল রিভেট বাদাম একটি একক পাতলা প্লেট বা দুটি প্লেট riven করতে পারেন.তারা উভয় rivets এবং বাদাম হয়.তারা শুধুমাত্র একক অংশ জন্য উপযুক্ত.উপরন্তু, হালকা ধাতু উপাদান workpieces যে থ্রেড সংযুক্ত করা প্রয়োজন জন্য, স্টেইনলেস স্টীল riveting বাদাম টাইট এবং সুবিধাজনক বাদাম হয়।
উভয় প্রান্তে অক্ষীয় চাপ প্রয়োগ করা হলে স্টেইনলেস স্টিলের রিভেটিং বাদাম বিকৃত হয়ে যায় এবং সাধারণ অংশ এবং নলগুলিতে রেডিয়াল চাপের প্রসারণ আকারের চেয়ে চাপটি ভাল।স্টেইনলেস স্টীল rivet riveted পরে, দৈর্ঘ্য সংক্ষিপ্ত হয়, এবং এর সংকোচন উপাদানের প্লাস্টিকতা এবং আকারের সাথে সম্পর্কিত।সম্প্রসারণ সহগকে অনুমোদনযোগ্য মান অতিক্রম করতে এবং একটি ফাটল গঠনের সম্প্রসারণ প্রতিরোধ করতে, সংকোচন নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
রিভেট বাদামের সুবিধা কি?
1. উচ্চ লবণ এবং কুয়াশা, শক্তিশালী এন্টিসেপটিক, মরিচা সহজ নয়।
2. পণ্যের বাইরে উজ্জ্বল, সূক্ষ্ম, তীক্ষ্ণ এবং অনুভূমিক, সমতল শেষ পৃষ্ঠ এবং উচ্চ আকারের সঠিকতা।
3. riveting প্রভাব ভাল, rivet জোয়ার না, এবং বন্দুক মাথা আটকে না.
4. riveting পরে, ঘূর্ণন সঁচারক বল ঘোরান এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল টান.
5. পণ্য স্ট্রাইপ পূর্ণ: কোন burrs, দীপ্তি.নিয়ন্ত্রণ সনাক্তকরণের মাধ্যমে, পুল-আপ প্রভাব ভাল, এবং লক স্ক্রু বিকৃত হয় না।
6. পণ্যটিতে কোন অমেধ্য নেই এবং উপাদানের গঠন স্থিতিশীল।
ইন্টারলক রিভেট এবং আউটারলক রিভেট পার্থক্যগুলি নিম্নরূপ:
মনোবোল্ট হল বেশিরভাগ স্ট্রাকচারাল রিভেটগুলির মধ্যে একটি প্রধান, এটির একটি ডবল লকিং ফাংশন এবং ক্লোজারের ভূমিকা রয়েছে, লক ম্যান্ড্রেলকে রিভেটিং করার পর রিভেট বডির ভিতরে একটি উচ্চ প্রসার্য শিয়ার শক্তি তৈরি করে। মনোবোল্ট রিভেটস, অ্যালুমিনিয়াম, স্টিল এবং স্টেইনলেস এর রিভেট বডি উপাদান। ইস্পাত পণ্যগুলি প্রধানত বিমান উত্পাদন শিল্পে ব্যবহৃত হয়।ভিতরের এবং বাইরের লক rivets.monobolt rivets, কাপ-টাইপ ব্লাইন্ড rivets নামেও পরিচিত, অন্ধ rivets স্ট্রাকচারাল অন্তর্গত, রিভেট ম্যান্ড্রেল ইচ্ছামতো রিসেস, লকিং পেরেক হার্টের মধ্যে রিভেট বডি ফ্ল্যাঞ্জে ভেঙে যাওয়ার পরে।
পৃষ্ঠ থেকে ইন্টারলক রিভেট এবং বাইরের লক খুব বেশি আলাদা নয়, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি মূলত একই, মূল কাঠামোটি প্রচলিত সাধারণ অবস্থার পরে ভিন্ন লকিং রিভেট, অভ্যন্তরীণ রিভেটস সাধারণ রিভেট বন্দুক ব্যবহার করা যেতে পারে, বাইরের লক এর সাথে মিল প্রয়োজন। সংশ্লিষ্ট rivet rivet বন্দুক.